スマホはどうやって充電されているのか？
現在販売されている多くのワイヤレス充電製品には、電磁誘導方式が採用されています。 電磁誘導方式は、１組のコイルの一方（送電側）に電流を流すことで磁束を発生させ、その反対側のコイル（受電側）に誘導して電気を送る仕組みです。 スマホやタブレット製品などの充電は、以下の手順で行われています。2020/04/24ワイヤレス充電の仕組み、活用シーンを分かりやすく解説
充電ができないのは何で？
Androidが充電できないときの2つの原因 Androidが充電できなくなった場合、考えられる原因は大きく分けて2つあります。 ひとつはAndroidスマートフォン本体に問題があるケース、もうひとつは充電用のケーブル・アダプタに問題があるケースです。 それぞれの原因はさらに細分化されます。スマホ（iPhone・Android）が充電できないのはなぜ？原因と対処法を ...
携帯の充電が出来ない時はどうしたらいい？
Androidスマホが充電できないときに確認すべき3つのポイントスマホを充電ケーブルや充電器にしっかり接続できているか確認する他、端子部分に汚れやごみが付いていないかもチェックする ... 充電ポートに汚れやごみがある場合は、拭き取るか、ポートを下に向けて取り出す ... 各ボタンを長押しして再起動を行う（写真＝左）。「2022/03/05Androidスマホが充電できないときに確認すべき3つのポイント - ITmedia
充電ができないけどどうすればいい？
スマホが充電できない状態のとき、まず疑うべきは電源ケーブルの不調です。 充電ケーブルの差し込み口にゴミや汚れが付着していると、接触不良のため充電できないことがあります。 綿棒や乾いた布で差し込み口を拭き取ってキレイにして、ケーブルを差し込み直してみてください。スマホの充電ができない、増えない？原因と対処法を解説！ - LINEMO
完全放電 どれくらい？
完全放電とは、充電を0％まで使い切り、電源が切れてしまった状態のことを指します。iPhoneの完全放電とはどんな状態？仕組みから対処法まで解説！
充電器 何年持つ？
充放電の回数に応じて、いずれは寿命を迎えます。 具体的には、0～100%までのフル充電を1カウントとして、500回で寿命を迎えるとされます。 充電頻度や利用環境、使用端末によるものの、おおむね1～1年半、最大2年で電池は寿命となり、バッテリー性能が大きく低下するのです。2021/11/24スマホ充電に最適な頻度とは？バッテリー残量を長持ちさせるコツ
モバイル充電器 何年？
モバイルバッテリーの寿命は充電頻度に左右され、約300回〜500回の充電が寿命といわれています。 単純計算で毎日モバイルバッテリーを使う方であれば1年程度、2日に1回くらい使うという方なら2年程度が寿命になるでしょう。2022/04/07【2022年版】モバイルバッテリーのおすすめ10選！失敗しない ...
ポータブル充電器 何年？
ポータブル電源の寿命は、一般的には長くて10年です。 寿命を迎えると、充電に時間がかかったり、すぐに充電が切れたりします。 多くのポータブル電源にはリチウムイオン電池が内蔵されていますが、電池の寿命は充電と放電のサイクルにして約500〜4000回とされます。2022/02/19ポータブル電源の寿命はどのくらい？長持ちさせるコツやおすすめ商品
バッテリー 何年？
車のバッテリーの寿命は平均で3年程度といわれています。 バッテリー交換時期の目安は、3年ごと、または車検ごとというのが一般的なセオリーです。 ただ、バッテリーの寿命は使い方次第では2年も持たなかったり、あるいは5年以上持ったりと大きく変わるため、バッテリー交換は何年でとはっきり定めるのは難しいのが正直なところです。2020/08/28カーバッテリーの寿命は何年？交換目安やバッテリー上がりの対処法など
バッテリーの寿命はどれくらい？
バッテリーの寿命は主に２〜３年程度と言われていますが、バッテリーの性能によって寿命が変化する場合があります。 もちろん、バッテリーの使い方によっては高性能なバッテリーを購入しても安いものと変わらず短命に終わることもありますが、高性能バッテリーには保証期間がついている分、期間内であれば無償交換ができる可能性もあります。2019/04/12車のバッテリー交換時期はどれくらい？費用や前兆症状
バッテリー何万キロで交換？
急速に普及している電気自動車のバッテリーの寿命は、8年といわれています。 電気自動車とガソリン車のバッテリーは同じですが、寿命が長い駆動用バッテリーを基準としているためです。 日産やメルセデス、ホンダなど自動車メーカー各社は実際に、駆動用バッテリーの保証期間を8年、走行距離16万kmに設定しています。2021/10/13車のバッテリーの寿命は何年？ 交換時期を判断するサインを解説
バッテリーはどれくらいで交換？
寿命ぎりぎりまで使用するのはトラブルの元 車の使用環境・使用状況（走行距離や使用頻度など）によって異なりますが、バッテリーの交換目安は2～3年です。 中には3年以上使用している車もありますが、バッテリー内部の劣化が進行しているのでいつ上がるか分からない状態。車のバッテリーの寿命と交換時期を徹底解説【初心者必見】 | カー用品 ...
iPhone SE バッテリー交換 いくら？
Appleストアもしくは正規サービスプロバイダでバッテリー交換を行う場合は、iPhone X以降のモデルが8,140円(税込)、iPhone SE(第2世代)＋iPhone 8以前のモデルが5,940円(税込)です。iPhoneのバッテリー交換はどこですべき？正規・非正規の交換費用と ...
iPhone バッテリー交換 何回も？
Apple社の公式発表によると、iPhoneのバッテリー寿命は3年が目安とされています。 これを充電回数に換算した場合、500回程度になります。 iPhoneのバッテリー寿命はユーザーの使い方によって異なるため、3年や500回の充電回数はあくまでも目安です。2021/10/26iPhone13/12/11/Xのバッテリー寿命の目安は？交換方法と劣化対策を解説
iPhoneバッテリー交換したらどのくらいもつ？
iPhoneのバッテリー交換時期や目安などあれば教えてください。 目安としては2年というのがひとつの目安になりますが、お客さまによっても変わります。 ヘビーユーザーの方ですと1年、あまり使わない方だと3年ほど持つ方もいらっしゃいます。【現場の人に聞きました】iPhoneの電池持ちが悪い…そろそろ変え時 ...
iPhone バッテリー交換 何分？
正規代理店でiPhoneのバッテリー交換を行う場合、1時間〜2時間程度の修理時間が必要です。 代理店の修理基準は「Apple Store」に準拠している為、診断の結果交換が認められた場合は「Apple Store」と同様1、2時間で修理ができます。2020/05/20iPhoneの修理時間はどれぐらい？即日修理は可能？ケース別に総務省 ...
iPhone バッテリー 何時間もつ？
（表1）iOS 15が動作するiPhoneのバッテリー容量と駆動時間モデル名バッテリー容量ビデオ再生iPhone 7 Plus2,900mAh14時間iPhone 71,960mAh13時間iPhone SE(第1世代)1,624mAh13時間iPhone 6s Plus2,750mAh14時間他 20 行•2021/05/18歴代iPhoneのバッテリー容量・駆動時間を比較 - SoCや画面も影響
iPhone バッテリー交換 何%から？
前述したとおり、「バッテリーの状態」が80％を切ったら交換時期の目安と言われていますが、現在お使いのiPhoneのバッテリーを交換した方が良いかどうかは、「バッテリーの状態」をはじめ、普段の使い心地などから総合的に判断するべきでしょう。2022/02/03iPhoneのバッテリー交換時期の目安は？最大容量何パーセントで替え時 ...
iPhoneのバッテリー交換すると何が変わる？
交換が終わるとバッテリーの容量は１００％になります。 先ほどのピークバッテリーであったり著しく劣化していますなどの表示は無くなります。 交換するともちろん電池の持ちも変わりますが人によっては動作が軽くなった！という方もいらっしゃいます。バッテリー交換で変わるもの！持ち具合？スピード？最大容量って？
iPhone バッテリー交換したらどうなる？
バッテリーを交換するとデータが消える？ 結論からいうと、バッテリーを交換するだけでは、基本的にiPhone内のデータは消えません。 もちろんスマホ修理王でも、iPhone内のデータはそのままでバッテリーの交換を行うことが可能です。 ただし注意したいのが、Apple Storeに修理を依頼する場合。2022/01/31iPhoneのバッテリー交換でデータは消える？残す方法は？ - スマホ修理王
バッテリー交換 どちらから？
「バッテリーはマイナスから先に取り外す！」 「取り付けるときはプラスから先に！」 という順番は必ず守りましょう。 万が一プラス端子を先に外してしまった場合には、ショートする危険性が高まったり、機器の故障を招いたりするおそれがあります。2019/12/12バッテリーはマイナスから外す理由｜プラス端子は電流ショートの危険
プラスマイナス どっちが先？
バッテリー単体の場合、外す時はマイナス（－）から、接続する時はプラス（＋）から。 外す時はまずアースを切ってしまい、何らかの理由でプラス配線が車体に触れたとしても導通しないようにしておくのがその理由。2020/12/05間違えると危険?!イザという時に役立つブースターケーブルを繋ぐ ...
バッテリー交換 なぜマイナスから？
車のバッテリーの交換をするときをはじめ、電装品を取り付けるときにもバッテリーのマイナスから外します。 マイナス端子を外すことにより、バッテリーから電気が通るのを遮断し、誤って触ってしまっても感電などが起きないようにするためです。 また、電装品やバッテリーの取り付け作業中にショートを起こさないという目的もあります。2021/04/30バッテリーのマイナスから外す理由！バッテリーの交換方法も解説
バッテリー バッテリ どっち？
世の中には 「バッテリ」 「バッテリー」 両方の表記があります。 Battery の英語をカタカナ表記したものです。 これはＪＩＳ規格（ＪＩＳ Ｚ８３０１規格票の様式及び作成方法 G6.2外来語の表記 G6.2.2 英語の語尾に対応する長音符扱い）に規定があります。2020/05/07バッテリとは(その1) | 東阪電子機器
バッテリーのプラスはどっち？
赤い方をプラス、黒い方をマイナスにつなぎます。 接続する順番は、救援される側の車のプラス端子に赤いケーブル、次に救援車のプラス端子に赤いケーブル、続いて救援車のマイナス端子に黒いケーブル、最後に救援される側の車のマイナス端子に黒いケーブルをつなぎます。 覚え方は「赤プラプラ、黒マイマイ♪」です！2013/11/11わかれば簡単！ バッテリー上がり時のジャンプ手順【トラブル ...
サーバー サーバ どっちが正しい？
JIS規格では「その言葉が3音以上の場合には、語尾に長音符をつけない」「長音符号を書き表す音、はねる音及びつまる音は、それぞれ1音と認め、拗音は1音と認めない」となっています。 ですから、サーバ、コンピュータが正しいわけです。2018/12/18「エンジニアあるある」第7回--「サーバー」か「サーバ」かの話で
バッテリー マイナス外すとどうなる？
なぜバッテリーのマイナス端子を外せと言われるのか？ まず、電装品のメーカーが、「マイナス端子を外して作業してください」と言っている理由を、おさらいしておきましょう。 電気はプラスとマイナスの両方がつながっていないと流れないので、マイナス端子を外せば、電気はまったく流れなくなります。バッテリーのマイナス端子を外すメリットと、デメリット - DIYラボ
バッテリー ショート どうなる？
バッテリーがショートすると、端子をつなげた工具は電流によって高温に加熱されてしまいます。 さわってしまえばヤケドする危険があるのです。 また、大きな電流が流れることでバッテリーそのものも破損してしまうでしょう。 それだけでなく、バッテリーが発熱することによって発火してしまうおそれもあるのです。2019/12/11バッテリー交換でショートしたらどうなる？ショートの原因と危険性
バッテリー交換 リセットしないとどうなる？
アイドリングストップシステム装備車のバッテリ交換後はバッテリ電流積算値などをリセットしないとアイドリングストップシステムが正常に 作動しない場合があります。 診断機を使用してリセットを行うメーカーと車両側の車上操作でリセットを行うメーカーがあります。バッテリ交換後のリセット
バイク バッテリー上がり 何ヶ月？
バイクのバッテリーは一般的に2週間で電力が不足気味になり、1カ月を過ぎるとエンジンをスムーズに始動できなくなってしまいます。 そのため、1カ月以上乗らずに放置したバイクは無理にセルを回し続けるのではなく、先にバッテリーを充電するよう心がけましょう。2019/04/18放置バイクのバッテリー上がり、ガソリンスタンドで充電できる ...
バイクのバッテリーはどれくらいで上がる？
バイクのバッテリーを充電するのに必要な走行時間は約30分、時速60㎞で換算すると、約30㎞走行すれば充電されると言われています。 実は、エンジンをかけてからすぐ、バッテリーに電圧はかかりますが、充電されるのは電圧をかけてバッテリーが温まってから。 つまり、走り始めて10分ほどは充電されていません。2019/04/23バイクのバッテリーはどれくらい走行すれば充電できる？ - グーバイク
車のバッテリーは何日で上がる？
季節が夏か冬か。 など様々な要因が関係してきますので一概には言えませんが、経験上バッテリーが極端に劣化していない場合2週間～1ヶ月程度でバッテリーが上がってしまいます。 逆に言えば最近新しいバッテリーにしていても1ヶ月程度放置してしまえばバッテリーが上がってしまう可能性は高いです。2021/12/14【整備士が回答】車に長期間乗らない場合はバッテリーはあがる？ - K-Pit
バイク ガソリン 何年？
バイクの燃料タンクは密閉されていますが、1年も経つと本格的な劣化が始まり、変色と刺激臭が目立つようになります。 さらに2、3年後には流動性が悪化してドロドロ状態になります。 燃料タンク内のガソリンの劣化具合を、その色や臭いの変化でチェックするのは難しく、現実的ではありません。2020/12/27ガソリンの劣化とは？使わずに半年以上放置すると性状が変質【バイク ...
ガソリン車はいつまで乗れるのか？
プライベートや仕事の面も含めて、毎日の生活に無くてはならない自動車ですが、日本政府が目標として設定した2050年カーボンニュートラルを実現するために、2030年代にガソリンを燃料とする自動車の新車販売が禁止されます。2021/09/222030年代に時代が変わる！ガソリン車が禁止になるとどうなる？
ガソリン 何年？
ガソリンはクルマの燃料タンク内でも約半年で劣化するといわれています。 前回の給油が2か月から3か月前ならばまだしも、ほとんどクルマに乗らずに「給油は半年以上していないかもしれない」といった人は要注意です。2021/05/23前回いつ給油した？ ガソリンは劣化する？ どのくらい放置OKなのか
バイクの排ガス規制は何年から？
バイクの排ガス規制の歴史は1998年から バイク（二輪車）に対する排出ガス規制が設けられたのは、1998年と比較的歴史は浅いです。 その頃は京都議定書等の採択（1997年）から、地球温暖化に対する関心が高まりつつある頃で、国側が販売メーカーに対して排出ガス規制値を達成するように指示しています。2017/05/29バイクの排気ガス規制とは？これまでの歴史や今後の展開について
排ガス規制 何年から？
一方、日本の排気ガス規制は1966年のガソリン車に対するCOの濃度規制から始 まりました。 1973年にはCOに加え、HCやNOxの規制が行われ、さらに78年には 世界で最も厳しいといわれた排気ガス規制が施行されました。 その後も段階的に規 制は厳しくなり、2009年より「ポスト新長期規制」が施行されています。排気ガス規制の歴史
2スト 規制 いつから？
【1998年排出ガス規制値】 という特に2stに厳しい規制が生まれました。 これによって無くなってしまったのが、今もなお語られることが多いNSR250を始めとした2stですね。 98年に126～250cc（軽二輪）に導入され、251cc～（小型二輪）のバイクにも翌年から導入されました。排出ガス規制の歴史と今後 - バイクの系譜
トラック 排ガス規制 いつから？
世界最高水準の厳しい排出ガス規制となる「ポスト新長期規制」が制定され、新車のディーゼル車等に対し、平成21年10月から順次適用されています。環境対応 | 全日本トラック協会 | Japan Trucking Association
排ガス規制 解除 いつから？
環境省は2022年度から、自動車排ガス対策地域の指定を順次解除していく方針だ。 大気汚染が深刻だった東京、愛知、大阪など8都府県の約240市区町村を指定してきたが、国の基準を満たす水準まで大気環境が改善。 電気自動車の普及も見込まれる中、役割を終えたと判断した。2022/02/06排ガス対策地域、順次解除へ 環境改善で役割終える（共同通信）
トラック DPF いつから？
日本に導入されたのは2003年で、首都圏の一部自治体で制定された排ガス規制条例に基づき装備されたことがきっかけで、その後自動車排出ガス規制の厳格化により浄化装置の着用が義務化されています。2020/04/22【豆知識】車のDPFとは？搭載車種もご紹介 | カーナリズム
排ガス規制 ディーゼル いつから？
規制の対象はディーゼル車です。 ※ただし、新車登録から７年間は規制適用の猶予期間となります。第37条 平成15年10月からです。 規制の対象はディーゼル車です。
ディーゼル車 規制 いつから？
東京都のディーゼル車規制は、平成15年10月から実施され、平成18年4月に規制の基準値が強化されました。 東京都環境確保条例で定める粒子状物質排出基準を満たさないディーゼル車は、東京都内の走行を禁止しています。ディーゼル車規制の内容 - 東京都環境局
ディーゼル規制解除 いつから？
環境省、「NOx・PM法」の対策地域 2022年から指定解除へ 270市区町村の大半が解除対象に2021/12/16環境省、「NOx・PM法」の対策地域 2022年から指定解除へ 270市区 ...
排ガス規制 いつまで？
国内では'22年11月まで存続OK. 国内では「令和2年(平成32年)排出ガス規制」として実施。 欧州より適用時期が遅く、12月1日以降の新型車から義務付けに｡2020/11/13迫りくる排ガス規制で'20-'21新車バイクの行く未来は？【規制クリア ...
ノックス規制はいつから？
船舶からの海洋汚染などを防止する国際条約である海洋汚染防止条約（MARPOL条約）附属書Ⅵ〔大気汚染防止〕が平成17年5月19日に発効され、日本においても船舶に搭載されるディーゼルエンジンの窒素酸化物（NOx）の排出規制（一次規制）が開始されました。NOx放出量確認 | JCIの諸活動 | 日本小型船舶検査機構
バイク euro5 いつから？
「欧州の二輪排出ガス規制」のことで、ユーロ5は2020年の1月1日からスタートした規格だ。2022/04/01新規制のユーロ5で何が変わった？【ライドナレッジ034】 - RIDE HI
ディーゼル車はいつまで乗れる？
2017年7月6日、フランスのニコラ・ユロ環境連帯移行大臣が「2040年までにガソリンとディーゼルの内燃機関を搭載する自動車の販売と生産を禁止する」と発表しました。 理由は、大気汚染防止のため。2019/05/31もし日本でディーゼル車禁止令が出たら、所有者はどうすればいいの？
ディーゼル車 何キロ走る？
おおむねガソリン車が7,500km～15,000kmであるのに対し、ディーゼル車はメーカーにより違いがありますが、エンジンに負担がかかる運転の場合5,000kmで交換することを目安としています。 オイルもガソリン車用に比べ高額です。 また、排出ガス浄化用のアドブルー（尿素水）の定期的な補充も必要です。ディーゼル車のメリット・デメリット （ガソリン・税金）｜チューリッヒ
ディーゼル車 なぜ環境に悪い？
環境への悪影響が深刻化し、日本では悪者に これはディーゼルエンジンが排出する黒煙のせいです。 黒い煙はススとして空気を汚し、街を汚し、人間にも健康被害をもたらします。 また、黒煙の中にはやはり健康被害のあるNOx（窒素酸化物）が大量に含まれています。2015/04/07今こそ「ディーゼルエンジン」に注目！環境に悪影響を及ぼす嫌われ者 ...
ガソリンとディーゼルはどっちがお得？
ディーゼル車のメリットは燃料がガソリンに比べて安いこと・トルクが大きいこと・燃費がいいこと ディーゼル車のメリットといえば、なんといっても燃料である軽油がガソリンに比べて安いことです。 また、ディーゼル車のほうが燃費もいいため、ランニングコストはかかりにくいです。2019/02/15ガソリン車とディーゼル車はどっちがいいの？慎重に検討しなけれ ...
軽油とガソリンどちらがお得？
一定燃料あたりのエネルギー密度はガソリンよりも軽油の方が高いうえ、より低回転を維持して走行できるディーゼルのエンジン特性が燃費性能の高さを後押ししています。 また、軽油はガソリンよりも燃料単価が安いため、優れた燃費性能と相まって燃料代はガソリンエンジンよりもはるかに安価です。2021/09/13ディーゼルエンジンvsガソリンエンジン徹底比較！燃費や維持費
ガソリンとディーゼル どっちが速い？
結論だけ書くと、速さの比較をするのであればディーゼルターボエンジンとガソリンターボエンジンの比較をするのが正解で、その両者であればガソリンターボエンジンに軍配が上がる。 ただし、燃費を比べた場合は元々燃焼効率が良く、低回転で大トルクを発揮するディーゼルエンジンが有利。 絶対的な速さを求めるのであればガソリンターボ。2019/04/10ディーゼルエンジンとガソリンエンジン搭載車は、結局どちらが ...
キャラバン ディーゼルとガソリンどっちがいい？
ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンよりも比較的燃費がよく、重い荷物を頻繁に運ぶことが多い人や、距離を走る人に向いているでしょう。 ガソリンエンジンは、パワフル差ではディーゼルエンジンに一歩負けますが、静かで快適に移動でき、それほど荷物を積む機会がないのなら、パワーや加速に物足りなさを感じることはないでしょう。2019/11/12NV350キャラバンの維持費はいくら？【ガソリン車、ディーゼル車で比較 ...
ハイエースディーゼルとガソリンどっちがいいの？
燃費は比較条件A のカタログスペックでディーゼルエンジン 12.4km/L JC08モードガソリンエンジン 10.2km/L JC08モードでディーゼル車の方が燃費が良いです。 ガソリンエンジンだと年間約13.4万円の燃料費がかかります。 年間約3.7万円、ディーゼルエンジンのほうが燃料費が安くなります。2016/11/02ハイエースのディーゼルエンジンを選ぶメリットとデメリット | FunCars
キャラバン 何万キロまで走れる？
たくさんの人や荷物を積んで、結構ラフな使い方をしても、２０万キロ、３０万キロ平気でノートラブルで走ってしまいます。 砂漠地帯など海外におけるもっと過酷な環境でも、抜群の耐久性を誇り、入念なメンテナンスをしなくても走り続けることができる。2015/07/25まいまい さんの NV350キャラバンワゴン の試乗レポート・評価
ディーゼルエンジンはなぜ強い？
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも高圧縮なので、より熱効率が高くなり、パワフルなのです。 トルクというのはエンジンの発生する力です。 ディーゼルのほうが、燃料のカロリーが高く、燃焼効率も高いので、当然トルクが大きくなります。 そしてディーゼルエンジンではシリンダーのボア径をかなり大きくすることができます。2017/02/26【疑問】ディーゼルエンジンはなぜトルクが大きくパワーが少ない ...
ディーゼルエンジン ターボ なぜ？
ディーゼルエンジンは高回転まで回らないが、低回転から出力とトルクを出しやすい特性に加え、ターボを使えば排気量を大きくすることなく出力とトルクを簡単に上乗せできる。2019/04/29【くるま問答】ディーゼルエンジンにはターボが必須なのか？ その構造 ...
軽油は何に入れる？
軽油は、ガソリンや灯油などと同様に、原油から精製される石油製品です。 軽油は、パワーが強く、燃費効率が良いという特徴から、大型バスやトラックなど大型車両の燃料として用いられています。軽油とは。軽油を使う車。色や種類、ガソリン違い｜チューリッヒ
ディーゼルエンジン 低回転 なぜ？
ディーゼルエンジンは空気のみをシリンダーに吸入し、最高に圧縮して温度が上がったところに軽油を噴射し、自然に着火させて燃焼させます。 このため、ゆっくりと燃焼します。 このような差があるため、ディーゼルエンジンは低速でトルクを発生するものの、高速回転は苦手で、自動車用で大体４０００回転までになります。なぜディーゼルエンジンは4000回転ぐらいで頭打ちになり - Carview
軽自動車にディーゼルエンジン搭載車がないのはなぜ？
1.5L以下のディーゼルエンジンがほとんど存在しない理由は、排気量をある程度大きくしてパワーを出さないと、エンジンが重くなるぶん効率が悪いからである。 ディーゼルは圧縮着火なので、圧縮比が高い。 そのぶん、シリンダーブロックの強度が必要だ。2018/03/18【くるま問答】ディーゼルエンジン搭載の軽自動車はなぜ登場 ...
クリーンディーゼルとは 何 だった のか？
ディーゼル車の規制強化により誕生したのが「クリーンディーゼル」 ディーゼル車規制条例を受けて、粒子状物質や窒素酸化物の排出量の少ないディーゼルエンジンとして開発されたのが「クリーンディーゼル」です。 クリーンディーゼルを搭載した自動車は、環境保護に配慮した次世代自動車として認定されています。2020/01/29クリーンディーゼル車とは？ディーゼル車の今後やメリットや ...
ディーゼルガラガラ音なんで？
その分、燃焼圧力が高くなるので、燃焼音や振動が大きくなります。 例えるなら、ディーゼルエンジンの燃焼は、ガソリンのノッキングのような現象が燃焼室全域で発生しているようなもの。 そのため、ディーゼルエンジンはガラガラやジャージャーといった燃焼音が発生するのです。2022/03/15うるさいですよね…宿命? なぜ最新型でもディーゼル車はガラガラ音を ...
ディーゼルエンジンはなぜうるさい？
ディーゼル車がうるさい理由 ガソリンエンジンは、点火プラグによってガソリンと空気が混ざった混合気に着火し燃焼していきます。 一方で、ディーゼルエンジンは圧縮した空気に燃料を噴射することで自然発火させます。 このとき、空気はガゾリンエンジンよりも高い圧力で圧縮されているので、爆発時にはエンジンに強い振動が発生します。2020/01/08なぜ最近のディーゼルエンジンは昔より静かになったのか？
ノッキング どんな音？
ノッキングはどのような音がするのか 具体的には、「キンキン」「カンカン」といった金属音です。 エンジンの始動直後は、まだエンジンが冷えている状態であるため音は小さいですが、走行してエンジンが高温になると金属音も大きくなる場合があります。 また、金属音とともに「振動」を感じる場合もあります。2020/07/15エンジンから異音がする！「ノッキング」の原因と対策について
輸入車 ディーゼル なぜ？
欧州でも軽油の方が、ガソリンより安いこともあり、効率も良いことから、燃料費を節約するためディーゼルの方が、ガソリン車より多く売れています。 しかし日本の昔のような「うるさい」「臭い」「汚い」ディーゼルではありません。 これはコモンレールといわれる高圧の燃料を数回に分割して噴射するという技術革新によって実現しました。『ヨーロッパの車はディーゼルが多いようですが何故日本国内...』 BMW ...
アドブルー なぜ必要？
アドブルー（AdBlue®）とは 排出ガスをキレイにするために必要不可欠な高品位尿素水で常温で保存できる、無色・無臭の液体です。 一部のディーゼルエンジン車に搭載されている「尿素SCRシステム」で使用します。 窒素酸化物という有害な物質と化学反応を起こして無害化しています。アドブルー（AdBlue®）尿素水って何？なくなるとどうなる？ | 匠の一問 ...
アドブルー不足 どうなる？
ディーゼル車用のアドブルーが不足すると、基本的にエンジンの再始動ができなくなり、走行することができません。 日本の場合、ディーゼル車はトラックなどの商用車に用いられることも多く、また農業機械や建設機械などにもディーゼルエンジンが使用されていることから、産業全体への影響が懸念されていました。2021/12/22「尿素水不足」 韓国に続き日本も深刻化？ 経産省「増産」要請へ ...
アドブルーを入れないとどうなる？
アドブルータンクにAdBlue（アドブルー）が無くなるとエンジンが始動できなくなります。 厳密に言えば走行中にAdBlue（アドブルー）残量が完全に無くなった場合でもエンジンを止めなければAdBlue（アドブルー）残量が無くても継続走行は可能です。AdBlue(アドブルー)補充の豆知識 - 瀬戸内油業
アドブルー なぜなくなる？
そこで中国政府は、アンモニアの輸出を制限することを決定しましたが、韓国ではアンモニアのほとんどを中国からの輸入に頼っていたため、韓国国内でアンモニアが不足し、その結果アドブルーが不足するという事態となってしまったのです。 アドブルー高騰の背景には「転売ヤー」の存在？2021/12/14韓国「尿素水不足」が日本に波及？ 価格が10倍まで値上がり？ 日本の ...
AdBlue 不足 いつ解消する？
経済産業省が排出ガスを浄化する高品位尿素水「AdBlue（アドブルー）」について関係者に冷静な対応を呼びかけている。 2021年12月下旬現在は国内需給がひっ迫しているが、原料になる尿素の増産や輸入先拡充で2022年1月中には国内供給量が需要量を上回る見通しであるためだ。2021/12/27排ガス浄化の高品位尿素水不足、22年1月中に解消へ：経産省 | 支援
アドブルー不足解消はいつ？
経済産業省は12月24日、ディーゼル車に必要な尿素水「アドブルー」が不足している問題で、国内生産事業者をはじめとする関係者と連携して対応し、2022年1月中に国内供給量が平時の需要量を上回る見通しになったと発表した。2021/12/27ディーゼル車向け尿素水不足問題、1月中に正常化へ 経産省
アドブルー 不足 いつから？
どうしてトラックには尿素水が必要なのか トラックドライバーや一部のクリーンディーゼル車オーナーしか影響がなかったので、気付いていない方も多いかもしれないが、2021年11月頃からアドブルーと呼ばれる尿素水の供給不足が起きて、ガソリンスタンドなどでは1回5Lまでなどという販売制限が敷かれたところもあるようだ。2022/03/05韓国のパニック由来の転売が原因か!!? 日本の尿素水高騰はどうなっている ...
アドブルーいつ回復？
そのため、ディーゼルエンジン車のユーザーは定期的にアドブルーを補充する必要があります。 アドブルーは1000kmから1500kmの走行で1リッターを消費し、車種によってタンク容量は異なりますが、おおむね1万kmから1万5000km程度走行すると補充するのが一般的です。2021/12/15韓国「尿素水不足」が日本に波及？ 価格が10倍まで値上がり？ 日本の ...
尿素水なんで不足？
なぜ、尿素水が品薄になっているのでしょうか。 一日最大4万リットルの尿素水を作っていた千葉県内の工場ですが、1カ月半以上、製造中止の事態に陥っています。 原因は、原料となる『尿素』を、中国から輸入できなくなったことです。 いま日本では、通常の3〜4割、不足しているそうです。2021/12/20“尿素水不足”で物流に影響も…原因は米中対立｜テレ朝news-テレビ ...
韓国 尿素水 不足 どうなった？
昨年11月頃の話になるが、韓国での尿素水不足がニュースで報じられた。 尿素水がないと、トラック、バス、大型重機など、ディーゼルエンジンを使う車両が動かせなくなるため、いきなり大きな社会問題に直面する事態となったためだ。 ディーゼルエンジンと尿素水は、排出ガスの清浄化に必要不可欠な物質という関係にある。2022/01/22韓国で「尿素水」が不足して物流に打撃！ そもそも ... - WEB CARTOP
韓国尿素不足なぜ？
韓国はアンモニアのほぼすべてを中国からの輸入に頼っていたため、この一連の中国の動きによってアンモニアの供給がストップし、アンモニア関連の製品、すなわち尿素水が不足してしまったのです。2021/11/16なぜ韓国は「尿素水」不足？ディーゼル車に必須！ 日本の乗用
尿素水 何 に 使う 韓国？
尿素水は石炭から抽出するアンモニアを原料に生産され、トラックやバスなどのディーゼルエンジンから排出される窒素酸化物（NOx）の浄化に使用される。2021/11/08韓国でディーゼル車に不可欠な「尿素水」不足 中国の輸出規制強化 ...
尿素SCR いつから？
2010年5月、DPF触媒と尿素SCRの併用式によるシステムを導入し、大型トラックのギガ、中型トラックのフォワードのマイナーチェンジ時に搭載（フォワードは一部車種のみ）。 これにより、日本国内の大型商用車メーカーが全て尿素SCRシステムの導入を完了したことになる。尿素SCRシステム - Wikipedia
アドブルー車いつから？
車種毎によりアドブルータンク容量は異なりますが、一般的に12000kmから15000kmほどで補給を推奨しています。 メーター上に残量灯や警告表示されるため入れ忘れるということはあまり起こりません。2018/12/14次世代ディーゼルに必要な存在？「尿素水」が空だとエンジン掛から ...
ハイエース尿素いつから？
尿素SCRシステムは、トヨタの次世代クリーンディーゼルエンジンであるGD型エンジン全てに採用されており、ランドクルーザープラド150、ハイラックス、そして2017年11月22日以降に発売されたハイエースバン等に搭載されています。2017/12/13【車好きがこだわる】アドブルー/AdBlue（尿素水）って ...
EGR いつから？
EGRが発明されたのは、アメリカで「大気浄化法改正案（俗に言うマスキー法）」が取り沙汰されていた1970年前後。 排ガス中の汚染３物質（CO／HC／NOx）を、改正前の10分の１に減らせというこの法案を達成するために考え出された方法のひとつだ。2020/01/26排ガス再循環：EGRを正しく理解する——安藤眞の『テクノロジーの ...
EGR なぜ必要？
先に述べたとおり、EGRを用いることで燃焼温度の低下が実現できます。 燃焼温度が下がることで冷却による損失を軽減でき、吸気中の酸素濃度も下がることでスロットル開度が大きくなるためスロットル損失も抑えられます。 これらのはたらきによって、燃費効率の向上を果たすことができるのです。2021/06/22車のエンジンに欠かせないEGR（排気再循環）とは？ - レソリューション
EGRバルブ 詰まるとどうなる？
EGRバルブとインテークマニホールドにスラッジが詰まりますとパワー不足につながります。 放っておくと症状もひどくなり、いずれ走行不可になることもあります。修理・メンテナンス -エンジン - M-Style エムスタイル
車 ノッキングって何？
ノッキングの原因 シリンダー内で本来とは異なるタイミングで混合気が発火してしまうと、ピストンが想定外の動きをするためにエンジンに大きな負担がかかります。 このときに発生する異音や振動を感じる現象がノッキングと呼ばれるものであり、エンジン内部での燃焼サイクルに異常が発生していることのサインです。ノッキングとは？エンジンオイルに影響はある？症状や対応策を ...
ノックセンサーって何？
ノックセンサとは、エンジンで発生するノッキング（異常燃焼の一種）を検知する振動センサで、エンジンのシリンダブロックに取り付けられます。 シリンダブロックが振動すると、ノックセンサに内蔵されている重りが振動し、圧電素子（圧電セラミックス）に力が加わることによって電気が生じます。ノックセンサ｜NTKテクニカルセラミックス製品サイト
イグニッションコイルが壊れるとどうなる？
イグニッションコイルが故障すると、アクセルを踏み込んでも加速しなくなります。 1気筒以上が、正常に動いておらず、パワーが出なくなる為です。 また、アクセルの踏み込みと車両の加速までに、タイムラグがでます。 エンジンの吹け上がりも通常より遅くなります。2021/07/06エンジン不調の原因は「イグニッションコイル」かも！故障 ...
ハイオク 何に使う？
ハイオクガソリンとは、主にスポーツカーなどの高性能ガソリンエンジン搭載車や、輸入ガソリンエンジン車に用いられる燃料であり、添加物によってオクタン価が高められたガソリンです。2020/12/16ハイオクとレギュラーの違いとは？軽油との違いやガソリンの入れ ...
ハイオク 誰が使う？
ハイオクとはオクタン価96以上のガソリンのことであり、一般的には外国製の車やスポーツカーなどの高排気量車に使用されています。2019/10/29ハイオクとレギュラーガソリンの違いとは？ガソリンの種類について解説！
ハイオク 何がいい？
ハイオクはレギュラーに比べてオクタン価が高く発火しにくい性質を持つために、ノッキング現象を起こしにくいガソリンです。 そのためスポーツカーや高排気量車などに適したガソリンです。 ハイオク、レギュラーそれ自体に優劣はありませんので、自分の車に適したガソリンを正しく給油し、エンジンに優しい走りを心がけてください。ハイオクとレギュラーの違い（オクタン価・値段）｜チューリッヒ
ハイオクはどこがいい？
エッソ・モービル・ゼネラルシナジーF1ハイオクガソリンは国内最高値オクタン価100。エネオス・ヴィーゴのハイオクはオクタン価100。出光スーパーゼアス ハイオクガソリンはオクタン価100。コスモ石油のハイオクスーパーマグナムはオクタン価99.5以上。2020/03/28ガソリンスタンド別ハイオクのオクタン価を調べてみた
ハイオクガソリン どこのメーカー？
日本ではオクタン価が96以上のガソリンをハイオクと呼ぶ そのうち、石油元売り大手JXTGエネルギーが展開するエネオスやエネジェット、出光昭和シェルが展開する出光やシェル、コスモ石油が展開するコスモなどのブランドが大多数を占めているが、JAやcarenex（カーエネクス）、ホクレンなど、その他のブランドも存在している。2020/05/18何かが違う!? ハイオクガソリンの銘柄でクルマの調子に違いは出るのか
ハイオク どこで入れても同じ？
今回の石油連盟会長の記者会見により、シェルマークのスタンドを除き、レギュラーとハイオク問わずどこで入れても同じ。 オクタン価は96以上、ということだけ確実になりました。2020/07/24ハイオクガソリン不正その後。何と！100オクタンのハイオクは今や ...
シェル ハイオク どうなる？
報道によると、2023年までを目安に、apollostationに切り替わり次第、Shell V-Powerの取扱いは終了し、apollostationの商品規格を満たしたハイオクガソリンを販売することとなります。2021/06/26消えゆく世界基準ハイオク。SHELL V-POWER - みんカラ
シェル どうなる？
経営統合から2年、ブランド統合へ 出光興産と昭和シェル石油を統合したガソリンスタンドの新ブランド、「アポロステーション（apollostation）」が2021年4月に発足します。 その記者会見が2020年11月24日（火）に行われました。2020/11/24「シェルのGS」消える 出光の統合ブランドへ移行 3年かけ6400店 ...
シェルスタンド いつまで？
それが完了する2021年4月から全面的にスタンドをアポロステーションに統一するのだという。 国内でシェルのガソリンスタンドがなくなることは、日本市場で外資系の石油元売りが展開する有名ガソリンスタンドが消滅することを意味する。2020/08/22「シェル」の看板もついに... 「エッソ」「モービル」に続き
出光 シェル統合 いつ？
かつて日本の石油業界には、さまざまな企業が存在しました。 しかし、業界では時代とともに統合が進み、2019年4月には業界2位の出光興産と業界4位の昭和シェル石油が経営統合し、石油業界では国内2番目の規模となる企業が誕生しました。2020/07/17出光と昭和シェルが統合で何が変わる!? 石油業界の再編でガソスタ ...
出光興産の創業者は誰？
出光佐三出光興産 / 創設者出光佐三は「出光興産」の創業者であり、百田尚樹氏が書いた歴史経済小説『海賊とよばれた男』の主人公のモデルとなった人物です。 「石油王」とも呼ばれた出光佐三は武士道的経営を貫きました。 お金や権力のために事業をするのではなく、「人間尊重主義」と「大家族主義」を重要視して会社を存続させていったのです。2022/03/04出光佐三は何がすごい？石油メジャーに喧嘩を売った「海賊とよばれた男 ...
出光 アポロなぜ？
また、「アポロマーク」は、その名の通りギリシャ・ローマ神話に登場する太陽神「アポロ」をモチーフとしており、出光の石油・エネルギー事業の象徴として使用されている。 1965年から自動車用高級潤滑剤「アポロイル」の商標として使用され、石油・エネルギー事業全体に使用される様になった。「出光」ロゴマークの由来・意味
スターレックスカード どうなる？
「シェルスターレックスカード」を現在お持ちのお客様は、そのままapollostation、出光SS、シェルSSでご利用いただけます。 シェルSSに限って新規発券も継続しています。 「出光法人専用カード」を現在お持ちのお客様は、カード名称・機能が「apollostation BUSINESS」に変更されます。2021/04/01【出光＆シェル】2021年4月「apollostation」誕生でどう変わる ...